粉體行業(yè)在線展覽
面議
海德
10131
汽車(chē)電子
為適應(yīng)汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排的發(fā)展趨勢(shì),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水泵也由傳統(tǒng)的機(jī)械式水泵慢慢發(fā)展到電子水泵,能適應(yīng)更嚴(yán)酷的工作環(huán)境,ECU控制可根據(jù)需要調(diào)速,水冷設(shè)計(jì)更穩(wěn)定,具有自我診斷復(fù)位功能,失效保護(hù)功能等,對(duì)封裝材料的性能要求越來(lái)越高。
20世紀(jì)90年代以來(lái),美國(guó)、德國(guó)、日本等國(guó)競(jìng)先開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)、復(fù)合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)等新型汽車(chē)都使用電動(dòng)機(jī),需要用大功率模塊進(jìn)行速度控制和電能的直流—交流變換。氮化鋁陶瓷具有熱導(dǎo)率高 (理論值約320W/m·K)、機(jī)械性能好、耐腐蝕性好和優(yōu)良的電性能(介電常數(shù)、介質(zhì)損耗、體電阻率、介電強(qiáng)度)等特性,越來(lái)越廣泛的應(yīng)用于汽車(chē)電子水泵、逆變器、點(diǎn)煙器、傳感器、陶瓷發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域。
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