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德國Scienlab新能源汽車電池化成系統

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德國Scienlab新能源汽車電池化成系統

BMW合作伙伴)

包括電池芯CELL/模組MODULE/電池包PACK的高效測試方案

Scienlab Cell Formation Systems

Scienlab六通道化成系統

挑戰

為使儲能電芯(例如鋰離子電池)在機械的生產后獲得蓄電池的特性并優化電池,必須通過重復和可控制的充放電來形成儲能電池

解決方案

為了以成本效益和高效的方式化成電池,Scienlab提供各種化成柜,輸出電壓為0-6V,輸出電流高達100A。系統的模塊化結構具有靈活的配置,使其能夠滿足一系列客戶的要求。因此,可以在研究和開發的框架內,或者在大規模生產期間以完全自動化的過程選擇性地以小數量化成電池。

**效率

高效率至關重要,特別是在連續使用大量化成通道的大規模電池生產中。為了實現高效和具有成本效益的操作, Sienlab系統通常實現恢復能力>94%。化成柜的緊湊尺寸允許在非常小的空間中操作許多通道——用于節省空間的現場操作。

高測量精度

在電芯化成期間,電荷的精確記錄是極其重要的,因為確定電荷狀態(SOC)或電荷平衡是必要的。為了達到這個目的, Scienlab提供了高達5mA的高電流測量精度。此外,它們還配有一個穩定的,差分傳感電壓傳感器,測量精度高達1mV。這確保了相關參數能夠被準確記錄。通過這些測量,可以確定諸如內阻和電荷平衡等重要特性,并且精確地表征電池。

安全性

出于安全原因,在化成過程中需要連續監測兩個基本測量:電芯電壓和溫度。富瑞博的Sienlab解決方案因此具有兩個主動安全機制。首先,在電壓測量用傳感導線上裝有斷線檢測,以防止電池無意中過充電。其次,每個化成通道都有一個溫度傳感器,用于監測電池的溫度。如果測量值超過某些閾值,則相關通道將自動關閉,用戶將收到報錯消息。

·輸出電壓:0...6V

·輸出電流:高達±100A

·電流測量精度:高達5mA

·穩定、差分感應電壓傳感器,測量精度:**1mV

·每個化成通道中都有溫度傳感器

·由于回收能力通常大于94%,所以操作效率高且成本效益高

·特別是在大規模電池生產中的**效率

·用于精確確定電荷狀態(SOC)、電荷平衡、內阻的高測量精度

·主動安全:連續監測電池電壓和溫度,檢測斷線以防止電池過充電,如果超過閾值,自動切斷

·用于節省空間的現場操作的緊湊尺寸

電芯整體節能測試系統

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