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地下車庫防潮除濕機(jī) 除濕機(jī)企業(yè)新聞資訊報道:記者走訪了杭城不少小區(qū)和辦公樓的地下車庫,普遍存在著潮濕問題;尤其是一到下雨天,地下車庫就更為潮濕陰暗了,地面墻面都是濕漉漉的;潮濕的地下車庫潮濕的空氣不僅會對汽車造成損害,地面濕滑更是容易發(fā)生意外,造成安全事故;
要想解決地下車庫的潮濕問題,關(guān)鍵在于“根本”,可以通過安裝使用正島ZD-8240C及ZD系列地下車庫防潮除濕機(jī)來去除潮濕空氣中過多的水分,將地下車庫空氣濕度控制在60%RH以下,就可以從根本的解決潮濕問題,避免了停放在地下車庫的汽車受到潮濕的損害。
正島ZD-8240C及ZD系列地下車庫防潮除濕機(jī)配置多重安全保護(hù)裝置,并設(shè)有多項(xiàng)運(yùn)行和故障顯示功能,運(yùn)行安全穩(wěn)定。熱交換器換熱效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,因而運(yùn)行震動小,噪音低,除濕量大,故障率低,使用壽命長。 正島ZD-8240C地下車庫防潮除濕機(jī)適用面積180-240平方米左右,除濕量為240公斤/天,廣泛應(yīng)用于食品廠、超市、檔案室、資料室、圖書館、電腦房、精密儀器室、醫(yī)院及貴重物品倉庫等場所,使電子產(chǎn)品、光學(xué)儀器、精密設(shè)備、檔案資料等避免了潮濕、霉變的噩運(yùn)。 點(diǎn)擊此處查看地下車庫防潮除濕機(jī)全部新聞圖片 |
電話:0571- 8673 1596 139 5811 5553 |
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正島ZD-8240C地下車庫防潮除濕機(jī)技術(shù)參數(shù):
型 號 | ZD-8240C | 控制方式 | 濕度智能設(shè)定 |
除 濕 量 | 240升/天 | 排水方式 | 塑膠軟管 連續(xù)排水 |
適用面積 | 180 ~ 240 | 智能保護(hù) | 三分鐘延時 壓縮機(jī)啟動 |
電源 | 380V~50Hz | 活性碳濾網(wǎng) | 標(biāo) 配 |
運(yùn)轉(zhuǎn)噪音 | 52dB | 自動檢測 | 有無故障 一目了然 |
輸入功率 | 4900w | 適用溫度 | 5~38℃ |
體積(寬深高) | 770X470X1650mm | 設(shè)備重量 | 160 kg |
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正島ZD-8240C及ZD系列地下車庫防潮除濕機(jī)產(chǎn)品六大核心配置優(yōu)勢:
優(yōu)勢一:【整機(jī)內(nèi)結(jié)構(gòu)精巧】 機(jī)組框架結(jié)構(gòu)精巧,管路布置合理有序;采用風(fēng)系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)相對獨(dú)立的結(jié)構(gòu),便于維修保養(yǎng)。 | 優(yōu)勢二:【高效節(jié)能壓縮機(jī)】 機(jī)組制冷系統(tǒng)采用國際品牌渦旋式壓縮機(jī)和綠色環(huán)保制冷劑,更具高效、節(jié)能、環(huán)保、靜音等特點(diǎn)。 | ||
優(yōu)勢三:【配套內(nèi)螺紋銅管】 機(jī)組優(yōu)化后的熱交換器,配以高親水性能的鋁翅片套內(nèi)螺紋銅管, 熱交換充分;人性化的設(shè)計,智能調(diào)節(jié)簡易。 | 優(yōu)勢四:【大風(fēng)量高效風(fēng)機(jī)】 機(jī)組選用工業(yè)通風(fēng)外轉(zhuǎn)子低噪音大風(fēng)量高效風(fēng)機(jī),雙離心風(fēng)輪空氣循環(huán)系統(tǒng),體積小,效率高,噪聲低,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 | ||
優(yōu)勢五:【微電腦自動控制】 機(jī)組配有微電腦自動控制器&日本神榮高精度溫濕度傳感器,全自動控制面板,人機(jī)對話界面,智能化輕觸式按鍵操作。 | 優(yōu)勢六:【配多重安全保護(hù)】 機(jī)組電氣組件如空氣開關(guān),交流接觸器和熱繼電器等均采用國際品牌,并配置高低壓、過載、欠壓逆壓等安全保護(hù)裝置。 |
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工業(yè)用除濕機(jī)廠家記者核心提示:地下車庫潮濕問題一直都是*受人們所關(guān)注和討論的話題。為了有效的解決這一問題,一些房產(chǎn)開發(fā)商或物業(yè)管理公司近年來都在使用正島ZD-8240C及ZD系列地下車庫防潮除濕機(jī)予以解決此類地下場所因濕度過高而帶來的潮濕問題。以上關(guān)于地下車庫防潮除濕機(jī),大型地下車庫除濕機(jī),工業(yè)除濕機(jī)廠家的**相關(guān)新聞資訊是正島電器為大家提供的!
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小區(qū)越高檔 地下車庫越潮濕 近日,名城燕園業(yè)主就在業(yè)主論壇發(fā)帖:地下車庫像水簾洞,地面濕滑,上面滴答滴水。該找誰?怎么解決? 記者走訪了濱江不少小區(qū),地下車庫普遍潮濕。原以為是靠近江邊,濕氣重,沒想到,城區(qū)不少小區(qū)也存在這樣的問題。
萬家花城地下車庫也相當(dāng)潮濕,物業(yè)做了不少工作,也沒有解決。就在前幾天,有一位業(yè)主停好車,準(zhǔn)備乘坐電梯回家,一不小心,在地下車庫滑倒了。 文鼎苑耀江物業(yè)的葉主任很鎮(zhèn)定地說:"這很正常啊,每個小區(qū)的地下車庫,多多少少都會存在潮濕的問題。" 地下車庫除濕機(jī)
工程技術(shù)出身的葉主任說,有一年進(jìn)自己小區(qū)的地下車庫時,感覺到霧蒙蒙的。只要持續(xù)高溫,干燥空氣進(jìn)入地下車庫后,情況就會好轉(zhuǎn)。有位業(yè)主的車子就停在通風(fēng)管的底下,經(jīng)常有露水滴在這位業(yè)主的車子上。結(jié)果,用空調(diào)保溫棉包住風(fēng)管,問題就解決了。
"其實(shí)越高檔的小區(qū),地下車庫越潮濕。"他解釋,為了提高檔次,開發(fā)商都不會直接就用水泥地,會用含有聚氨脂的材料在地面上再涂一層,雖然美觀不少,但是不通透。 面對這樣一個大難題,葉主任也面露難色,車主只能減速前行了,一定要控制車速,突然加速就會闖禍。 地下車庫除濕機(jī)
為什么 地下車庫會潮濕? 為什么潮濕狀況總發(fā)生在夏季? 杭州多個小區(qū)都有地下車庫潮濕的情況,原因到底是什么?為什么這些小區(qū)每年都有這樣的情況?為什么潮濕狀況往往發(fā)生在夏季? 濱江區(qū)城市建設(shè)綜合開發(fā)有限公司副總經(jīng)理方加明解釋,杭州地處江南水鄉(xiāng),特別像是盛元慧谷這樣在錢塘江邊的小區(qū),附近的空氣更加潮濕。加上夏季日均30攝氏度以上的高溫照射,地表與地下的溫差非常大。
"人到地下室不都覺得特別涼快嗎?其實(shí)這一冷一熱的反差就是造成潮濕的原因。"方總解釋,當(dāng)室外的熱空氣進(jìn)入地下車庫,與地下車庫的冷空氣相遇,就產(chǎn)生了自然結(jié)露,時間一久,就造成地下車庫潮濕。 至于為什么夏天多發(fā),方經(jīng)理解釋,由于冬天天氣寒冷,地下車庫內(nèi)部與路面上溫度相差不大,所以地下車庫潮濕的狀況多發(fā)生在夏季。 地下車庫除濕機(jī)
中國聯(lián)合工程**設(shè)計院院長徐磊說,其實(shí)地下車庫的潮濕問題是普遍存在的,但是沒有具體的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 為什么風(fēng)機(jī)開了八九個小時 地下車庫還是潮濕? 方總說,要解決地下車庫潮濕的問題,*簡單的辦法就是開風(fēng)機(jī)。 "可以說,杭州有90%的物業(yè)公司基本上不用,或者很少使用風(fēng)機(jī)。"方總解釋,車庫風(fēng)機(jī)是調(diào)節(jié)車庫內(nèi)外溫度和濕度平衡的重要設(shè)備,能夠除濕通風(fēng)。
但是風(fēng)機(jī)的使用成本很高,一臺風(fēng)機(jī)每小時需要耗電量7000~8000千瓦,也就是一小時七八度電,因?yàn)樾^(qū)車庫用的電和住戶的不一樣,是三箱電,也叫動力電,每度電要七八毛,如果一天開10小時風(fēng)機(jī),一天成本要700—800元/臺。 但是物業(yè)地下車庫的收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于設(shè)施正常運(yùn)作的成本,因此,很多小區(qū)物業(yè)選擇一年開一次風(fēng)機(jī)或者根本不開。風(fēng)機(jī)長期不開,一旦開啟,設(shè)備容易超負(fù)荷,直接燒壞。 地下車庫除濕機(jī)
盛元慧谷地下車庫,每天至少開8個小時的風(fēng)機(jī),為什么地下車庫還是潮濕呢? 中國聯(lián)合工程**設(shè)計院院長徐磊說:"小區(qū)地下車庫確實(shí)對風(fēng)機(jī)的數(shù)量有要求,但這個要求是為了消防而設(shè)計的,并非為了防止潮濕。" 開風(fēng)機(jī)解決潮濕狀況主要是用于天晴的時候,遇到空氣中濕度大的情況,比如陰雨天,開風(fēng)機(jī)反而會加大潮濕度。
"*近這幾天是不是要下雨,其實(shí)這種潮濕天氣越是開風(fēng)機(jī)越麻煩,正確的方法是關(guān)閉風(fēng)機(jī),甚至關(guān)閉地下車庫入口,不讓潮濕的空氣進(jìn)入地下車庫。"徐磊院長說,開風(fēng)機(jī)的時間是控制潮濕的關(guān)鍵,這個時間是很難把握的。地下車庫除濕機(jī)
針對地下車庫潮濕的問題,麗江公寓綠城物業(yè)倒是有一招。在地下車庫的地下大廳里,物業(yè)放置了除濕機(jī),有效地解決了濕氣重的問題。