粉體行業在線展覽
面議
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該套環境艙主要用于整車高低溫存放試驗、整車除霜、除霧性能試驗、整車冷起動性能試驗、整車采暖及制冷性能試驗、整車熱平衡試驗、零部件耐高低溫試驗等。該產品主要由氣候模擬試驗室主體、升降溫裝置、新風/尾排系統、陽光模擬系統、倉內溫度采集系統、電氣控制系統構成。
采用復疊式螺桿壓縮機組
分布式IO控制系統應用
l設備可靠性提高
l壓縮機使用壽命延長
l動力平衡好,節能環保
l控制系統更加靈活、可靠
一.主要技術指標
1 溫度指標
溫度范圍:-40℃~+60℃;
溫度均勻度:≤±2℃(空載);
溫度偏差:≤±2℃(空載);
溫度控制精度:≤±0.5℃(無熱負荷,穩態)
≤±2℃(有熱負荷,穩態)
升溫速度:≥1℃/min(帶載,發動機不啟動,全程平均);
降溫速度:≥0.7℃/min (帶載,發動機不啟動,全程平均);
負載:汽車,重量≤6噸;
依據標準
序號 | 試驗項目 | 依據標準 |
1 | 汽車起動性能試驗方法 | GB/T12535-2007 |
2 | 除霜除霧試驗 | GB11556-2009 |
3 | 電機性能試驗 | GB/T 18297-2001(參考) |
4 | 太陽輻射試驗 | GB /T 2423.24-1995 |
5 | 恒定濕熱試驗方法 | GB/T2423.3-2006 |
6 | 汽車采暖性能要求和試驗方法 | GB/T 12782-2007 |
7 | 汽車空調整車性能試驗方法 | QC/T658-2000 |