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美國弗里多尼亞集團的**研究報告顯示，受安全環保標準日益嚴格以及塑料產品應用增加的雙重刺激，未來4年全球阻燃劑市場需求將以年均6％的速度快速增長，到2014年該市場需求將達到220萬噸。
其中，亞太地區將是世界阻燃劑需求增長*為迅速的市場，預計未來4年的年均增速達7.5％，到2014年該地區的阻燃劑需求將占到全球市場的一半；北美和西歐地區的需求增速相對較慢，分別為年均5.5％和3.5％。
弗里多尼亞集團預計，未來全球阻燃劑市場將繼續向無鹵阻燃劑轉移，這是因為各國政府對阻燃劑環保和安全方面的規定日趨嚴格，同時一些注重形象的消費品公司正在積極尋求安全環保的阻燃劑替代產品。
一些非政府組織稱，含溴阻燃劑容易分解成二口惡英和呋喃，可能引發癌癥、導致出生缺陷、損傷神經系統。隨著包括蘋果和三星在內的一些電子產品生產商宣布將逐步取消含溴阻燃劑的使用，雅保和科聚亞等阻燃劑生產巨頭已宣稱將逐步淘汰十溴二苯醚。歐盟和加拿大已經規定到2012年底禁止使用這種添加劑。
瑞士科萊恩公司近日宣布，到2012年前公司非鹵代阻燃劑產能將翻番。該公司添加劑業務負責人邁克爾·格羅斯科夫表示：“客戶的環保和安全意識近年來顯著提高，這將導致無鹵阻燃劑的需求大幅增長。一些關鍵客戶已經表示，未來幾年對非鹵代阻燃劑的需求將是當前的3倍。”
弗里多尼亞集團指出，受有鹵阻燃劑將逐步退出歷史舞臺這一因素的刺激，無鹵阻燃劑市場前景更加看好。2009年全球銷售量**的阻燃劑品種——氫氧化鋁未來4年的年均增長速度將超過6％，但含磷阻燃劑和其他一些阻燃劑如氫氧化鎂等的增長速度將更快，因為這些產品擁有更好的安全環保特性。然而，含溴阻燃劑在某些應用領域的消費量仍將維持良好的增長勢頭，這是由于含溴阻燃劑本身阻燃性能優異，同時一些生產商已經開發出更加環境友好的含溴阻燃劑產品配方。
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