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面議
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一、試驗原理
GB8410水平燃燒測試儀是將試樣水平地夾持在U形支架上,在燃燒箱中用規定高度火焰點燃試樣的自由端15s后,確定試樣上火焰是否熄滅,或何時熄滅,以及試樣燃燒的距離和燃燒該距離所用時間。
二、設備系統組成
2.1 試驗裝置及器具
2.1.1 燃燒箱
汽車內飾材料的燃燒特性GB8410--2006
燃燒箱用鋼板制成,結構示意圖見圖1,尺寸見圖2。
燃燒箱的前部設有一個耐熱玻璃觀察窗,該窗可整塊蓋住前面,也可做成小型觀察窗。燃燒箱底部設10個直徑為19 mm的通風孔,四壁靠近頂部四周有寬13 mm的通風槽。整個燃燒箱由4只高10 mm的支腳支承著。在燃燒箱頂部設有安插溫度計的孔,此孔設在頂部靠后中央部位,中心距后面板內側20 mm。
燃燒箱一端設有可封閉的開孔,此處可放人裝有試樣的支架,另一端則設一個小門,門上有通燃氣管用的小孔,支撐燃氣燈的支座及火焰高度標志板。
燃燒箱底部設有一只用于收集熔融滴落物的收集盤(見圖3)。此盤放置在兩排通風孔之間而又不影響通風孔的通風。
2.1.2試樣支架
試樣支架由兩塊U形耐腐蝕金屬板制成的框架組成,尺寸見圖4。
支架下板裝有6只銷子,上板相應設有銷孔,以保證均勻夾持試樣,同時銷子也作為燃燒距離的起點(*標線)和終點(第二標線)的標記。
另一種支架的下板不僅設有6只銷子,而且支架下板布有距離為25 mm的耐熱金屬支承線,線徑0.25 mm(見圖5),該種支架在特定情況下使用。
安裝后的試樣底面應在燃燒箱底板之上178 mm。試樣支架前端距燃燒箱的內表面距離應為22 mm,試驗支架兩縱外側離燃燒箱內表面距離為50mm(見圖2和圖4)。
2.1..3燃氣燈
燃氣燈是試驗用火源,燃氣燈噴嘴內徑為9.5 mm,其閥門結構應易于控制火焰高度,并易于調整火焰高度。
當燃氣燈置于燃燒箱內時,其噴嘴口部中心處于試樣自由端中心以下19 mm處(見圖2)。
2.1.4 燃氣
為保證試驗結果的可比性,供給燃氣燈試驗用可燃性氣體zui好使用液化氣,也可采用燃燒后熱值約為35 MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃氣體,例如天然氣、城市煤氣等。當進行仲裁試驗時,推薦使用液化氣。
2.1.5 金屬梳
金屬梳的長度至少為110 mm,每25 mm內有7~8個光滑圓齒。
2.1.6 秒表
測量時間所用秒表準確度不低于0.5 s。
2.1.7 溫度計
溫度計量程應為150℃以上,準確度為1℃。
2.1.8鋼板尺
鋼板尺量程400 mm以上,準確度1 mm。
2.1.9 通風櫥
燃燒箱應放在通風櫥中,通風櫥內部容積為燃燒箱體積的20倍~110倍,而且通風櫥的長、寬、高的任一尺寸不得超過另外兩尺寸中任一尺寸的2.5倍。
在燃燒箱zui終確定位置的前后各100 mm處測量空氣流過通風櫥的垂直速度,該速度應在0.10 m/s~0.30 m/s之間。
三、適用標準
GB 8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB/T 2729-2005等標準
四、設備特點
GB8410水平燃燒測試儀是依據GB8410 - 2006標準設計制造,適用于汽車內飾材料水平燃燒特性的評定。本機控制箱及燃燒箱均為不銹鋼制做,外型美觀,耐煙、氣腐蝕,且控制系統自動化程度高,具有自動點火,自動供氣,自動計時,自動結束試驗等功能,觀察記錄方便,使用穩定可靠。
五、技術參數
1、施焰時間:0-999.9s±0.1s可調
2、延燃時間: 0-99h59m59.99s±0.1s,手動啟動/暫停
3、燃燒箱外形尺寸:長385mmX寬204mmX380mm
4、燃燒箱安裝:燃燒箱底部距設備底板10mm
5、試驗風速:燃燒箱前后各100mm空氣垂直流速在0.10m/s~0.30m/s之間,并在設備右側加改風速儀監測出線口
6、U形支架:兩塊U形不銹鋼板制成,上支架后方有2個銷孔,下支加對應有2個銷子,并布有線徑為0.25mm及間距為25mm的耐熱金屬支承線
7、燃氣燈:內徑為9.5mm,其燈嘴口中心處于試樣自由端中心以下19mm處并可自動點火
8、燃氣:使用液化氣,也可用燃燒熱值為35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃氣體(如天然氣、城市煤氣)
9、試樣安裝:試樣安裝在燃燒箱底板之上178mm
10、電源: 220VAC-15%~220VAC+10%500W (單相三線制)
11、燃氣:使用液化氣,也可用燃燒熱值為35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃氣體(如天然氣、城市煤氣)
12、外形尺寸:寬 1120mm × 深 580mm × 高 1350mm ,排氣孔Φ 100mm